易到用车创始人及CEO周航发表了致马化腾的公开信，以《弱者也有权利发声》为题，称发现易到专车比价软件及易到App分享到朋友圈的内容皆被微信屏蔽，不太明白“此事的内在逻辑是什么”；并向马化腾提出质疑：“你曾经说过共享是最好的方向，那现在微信的所作所为是不是违背了这个方向？”

　　周航公开信称，昨晚，易到做了一个专车比价软件小应用，上传到微信朋友圈后，有用户发现其被微信朋友圈屏蔽。易到在微信平台上进行了申诉，但至今未得到回复。而后，易到技术人员发现近期从易到App分享到朋友圈的任何内容都被屏蔽。“不仅如此，Uber、神州等APP的朋友圈分享也被屏蔽了。只有滴滴是个例外。”

　　周航表示，联想到腾讯去年岁末，以“公众账号存在恶意营销、诱导分享以及借助收集用户信息牟利的行为”为由，对优步所有城市的公众号进行了全面封杀，无法申诉，永久封禁。相信腾讯给出的理由是公正的。但对于此时屏蔽易到，“却没有告诉我原因” ，“我不太明白此事的内在逻辑是什么。”

　　屏蔽其他专车应用，而不屏蔽滴滴，周航质疑微信的所作所为是否违背了共享经济的方向，“当微小的个体汇聚到微信的汪洋大海，为你打造了微信在社会化传播平台的霸主地位时，某种程度上，已经非常强大的微信是否已经存在霸权心态？”

　　“再联想到滴滴是微信的‘自家人’，同属企鹅家族，是否跟你有资本链接的才叫共享？”

　　他在信末向马化腾表示：“在微信眼里，我们是弱者，但在秉承共享经济的互联网世界里，就应该没有强弱之分。尊重每一个人，哪怕是“弱者”。请让每一个人都有权利发声。”

　　以下为周航致马化腾公开信全文：

　　周航致马化腾公开信：弱者也有权利发声

　　Pony好：

　　我给你写这封信不是为了自己，而是代表所有在微信里的弱者发声！

　　昨晚，易到做了一个专车比价软件小应用，目的就是想给用户方便，给用户选择性价比更高的出行工具，但该应用上传到微信朋友圈后，不少用户都发现其被微信朋友圈屏蔽了。我们易到的小朋友也第一时间在微信平台上进行了申诉，但至今未得到回复。

　　这个应用在朋友圈的分享本该是一件有利于消费者的事情。我只是想不明白，微信为什么要屏蔽这个应用。我们的技术人员在自查时发现，并不是单独的专车比价这个功能被微信屏蔽了，我们发现近期从易到APP分享到朋友圈的任何内容都被屏蔽了。不仅如此，Uber、神州等APP的朋友圈分享也被屏蔽了。只有滴滴是个例外。

　　联想到你们去年岁末对优步所有城市的公众号进行了全面封杀，无法申诉，永久封禁。你们给出的理由是这些公众账号存在恶意营销、诱导分享以及借助收集用户信息牟利的行为。我相信你们给出的理由是公正的。

　　但你现在屏蔽了易到，却没有告诉我原因。

　　我不太明白此事的内在逻辑是什么。

　　我也知道你们屏蔽过很多人，但这次却没有屏蔽滴滴，让滴滴正用着与优步同样的方式在微信里畅行无阻。

　　你曾经说过，“再小的个体，也有自己的品牌”。我的理解是微信应该是这样一个公平、公正、公开的平台。

　　再联想到今年3月3日，你作为两会代表参会时的谈话，我就更想不通了。你在提案里说：“面对分享经济新型商业模式、经营方式等与传统产业的不同，不能削足适履，强迫新事物符合旧的监管框架，应因地制宜的调整监管策略，坚持具体问题具体分析，及时清理阻碍发展的不合理规章制度，促进分享经济发展。”

　　你曾经说过共享是最好的方向，那现在微信的所作所为是不是违背了这个方向？

　　当微小的个体汇聚到微信的汪洋大海，为你打造了微信在社会化传播平台的霸主地位时，某种程度上，已经非常强大的微信是否已经存在霸权心态？

　　再联想到滴滴是微信的“自家人”，同属企鹅家族，是否跟你有资本链接的才叫共享？

　　互联网精神倡导开放、平等、协作、分享，但现在微信平台的一些做法是反互联网精神的，是背道而驰的。

　　在互联网世界里，每个人都是平等的，每个人都应该得到相应的协助，共同发展，来创造更好的未来。

　　我相信每个人在互联网世界里都应该得到公平的对待，每个用户应该有更多的选择。易到一直是这样做的，你和我作为共享经济的坚定的践行者，我希望我们能共同为用户创造价值，真正的把用户的利益放第一位！

　　我们会留在微信里，我们不会告别，我们作为中国共享经济的创行者，一定会坚持共享的思想，让每一个人在互联网里的世界里，都得到公平的对待。

　　在微信眼里，我们是弱者，但在秉承共享经济的互联网世界里，就应该没有强弱之分。尊重每一个人，哪怕是“弱者”。请让每一个人都有权利发声。

　　周航